Proč šílená zlomenina spoje dopravního pásu- Jiangyin Tongxin Vulcanizing Machine Manufacturer Co., Ltd.

Proč šílená zlomenina spoje dopravního pásu

Autor: admin / 2024-10-22

Spolu s dopravním pásem v průmyslové výrobě na stále důležitější pozici se spoj dopravního pásu stává novým předmětem, nyní je obecný spoj dopravního pásu rozdělen na dva velké: studený spoj a tepelná spojka. Proč se dopravní pás snadno zlomí?

Pevnost uložení dopravníkového pásu než obvykle při nízké síle těla. Obecné použití mechanického spojení, pevnost spoje může dosáhnout pouze pevnosti těla pásu čtyřicet – 50 %, kvalita studeného lepidla je lepší, pevnost spoje může dosáhnout šedesát – 70 % a pevnost spoje horkého lepidla může dosáhnout 80 – 90 % (metoda spoje je správná, žádné vady kvality). Vzhledem k tomu, že spojovací části mají nižší pevnost, pokud metoda lepeného spoje není správná, pevnost spoje bude nižší, jako je provoz, broušení a zranění při další vrstvě tkaniny, nadměrné broušení, délka přesahu není dostatečná, počet kroků, nelepený spoj použitý pryžový výkon je nebo byl od selhání síry, drátěná lana, drátěné lano drtí nadměrnou rez, atd., pevnost spoje je velmi snadná, při použití se výrazně sníží jev spoje. Kromě toho dopravníkový pás, pokud nepoužíváte těsnicí lepidlo, nebo lepený spoj jde špatným směrem, části spoje náchylné k praskání (části s povrchovým lepidlem).