Opravovač hran dopravního pásu XBG-2

Při provozu pásového dopravníku vychylování pásu nebo problémy s kvalitou samotného dopravníku často způsobují různé stupně poškození na obou stranách pásu. Toto poškození ovlivní nejen běžný provoz dopravníku, ale může také způsobit zastavení provozu celé výrobní linky, což má za následek vážné ekonomické ztráty. Zejména u dlouhodobých dopravních systémů je poškození okraje pásu jedním z nejčastějších problémů. Pokud nebude včas opraveno, poškození se dále rozšíří, což má za následek širší rozsah opotřebení pásu a může dokonce způsobit, že dopravník přestane fungovat. K vyřešení tohoto problému poskytuje náš stroj na opravu pásů efektivní řešení opravy. Zařízení dokáže rychle obnovit normální provozní funkci pásu procesem opravy vulkanizací v krátké době (obvykle do 3 hodin) po zastavení dopravníku. Během procesu opravy není nutné odstraňovat válečky, což výrazně snižuje složitost a časové náklady na údržbu. Stroj na opravu pásu používá pokročilou technologii vulkanizace k přesné opravě místního poškození na okraji pásu, čímž se vyhne vysokým nákladům na výměnu celého pásu.

Získat nabídku

PŘEDCHOZÍ：Opravovač linky dopravního pásu XBG-3
DALŠÍ：Žádný další článek

Výhody produktu

Použitím metody ohřevu elektrickou přikrývkou je celkové rozložení teploty topné desky rovnoměrnější a je lehčí a tenčí než tradiční topná deska.
Zásuvky topné desky používají speciální těžké konektory pro zajištění přenosu signálu a napájení a bezpečnosti spotřeby elektřiny.
Tlakový systém používá vodní tlakový vak z čisté pryže, který je lehký, odolný vůči vysokému tlaku, má dobré těsnicí vlastnosti a nedochází k úniku tlaku.
Tlakové nosníky mají vlastnosti odolnosti proti ohybu, kroucení, únavě, jsou lehké a odolné proti korozi. Odpovídající koncové šrouby jsou vybaveny bezpečnostní ochranou, přesným polohováním a kompaktní montážní velikostí.

Výhody produktu

Projekt/data/model	XBG-1	XBG2	XBG-3
Opravte typ přepravní pásky	Plátno, nylon, transportní páska s ocelovým jádrem
Šířka opravné přepravní pásky (mm)	650-2200	650-2200	650-2200
Maximální velikost přetržení opravné pásky (mm)	250×250	250×600	250×900
Rozměry elektrické topné desky (mm)	350×350	320×700	320×1000
Teplota vulkanizace v době opravy 145℃	Nastavitelná 0-200 ℃	Nastavitelná 0-200 ℃	Nastavitelná 0-200 ℃
Celkový výkon (Kw)	1.91	3.5	3.5
Napětí (V)	380	380	380
Rozdíl teplot pracovní plochy horké desky	±3	±3	±3
Vulkanizační tlak (MPa)	0.8	0.8	0.8
Topné desky se pohybují z nominální teploty na teplotu wuloanizofonu (min)	30	30	30

JSME VÝROBCEM ZAŘÍZENÍ PRO VULKANIZACI DOPRAVNÍKOVÝCH PÁSŮ.

Jiangyin Tongxin Vulcanizing Machine Manufacturer Co., Ltd.

Továrna na vulkanizéry Jiangyin Tongxin (dříve známá jako Továrna na vulkanizéry Jiangyin) se nachází v malebné rozvojové zóně Zlatý trojúhelník v Jiangyinu na severu města Wuxi, založena v roce 1984. Společnost zaujímá plochu 21 000 metrů čtverečních a má 56 zaměstnanců, včetně 15 technických pracovníků.
Jako známý Čína Opravovač hran dopravního pásu XBG-2 dodavatelé a Opravovač hran dopravního pásu XBG-2 továrnase specializujeme na výrobu elektrických topných vulkanizérů pásů typu DGLJL, elektrických topných vodou chlazených vulkanizérů pásů typu DJSL a souvisejícího příslušenství vulkanizérů. Hlavní technické a kvalitativní ukazatele našich výrobků se blíží mezinárodní úrovni, prošly provinčním hodnocením a přísně dodržují normy systému řízení kvality ISO 9001:2015. Naše výrobky jsou oblíbené po celé zemi, byly třikrát po sobě oceněny titulem „Městský kvalitní výrobek“ a společnost byla pětkrát po sobě uznána jako „Podnik dodržující smlouvy a důvěryhodný“. Společnost je také vybavena kompletní sadou specializovaného zařízení pro výrobu vulkanizérů, přípravků, testovacího zařízení a komplexním systémem zajištění kvality.